以前所有していたジムニーランドベンチャーにつけていたパーツを紹介します。
青いボディーカラーで赤いマッドフラップ、白いホイール、黄色い牽引フックでトリコロールカラーぽくなるようにしました。
林道を走っていたため、大きめなマッドタイヤを履くためにリフトアップも行いました。
まだまだ人気があるJB23型のカスタムの参考になればと思います。
足回り
アピオスーパーつよし君 銀八 安心キット(45mmリフトアップ)
このキットを選択した理由
- タイヤサイズの大きいマッドタイヤを履きたかった。
- 高速を走ることも想定されている2インチ程度のリフトアップだった。
- スーパーオートバックスのアピオセールで割引があった。
つけてみて
- マッドタイヤを履いても乗り心地は悪くない。
- 減衰力を適切に調節することで高速を飛ばしても怖くない。
- オフロードでは低速でも、少し早めの速度でも安心感がある。
タイヤ
東洋タイヤ トランパスMT 195/16
このタイヤを選択した理由
- 195/16と185/16サイズのマッドタイヤの中では一番安い。
- マッドタイヤのパターンがかっこいい。
つけてみて
- オンロードではそれなりにロードノイズ、ハンドルへの振動が増える。
- ロードノイズと振動は次第に慣れてしまう。
- 雨の日は2WDで走っているとリアが滑りやすくなる。
- オフロードではしっかりとグリップする。林道では特に問題になることはない。
つけていたタイヤはトランパスでしたが、2022年に追記をしている現在はオープンカントリーの方が流通しているようですね。これもジムニー専用タイヤになります。履いたことはないですが195R16サイズのタイヤはこれになりますね。
アルミホイール
4×4 Engineering オフパフォーマーRT-5N 5.5J-16インチ、カラー:ホワイト
つけた理由
- ホワイトカラーでジムニー全体のコーディネートが整う。
- 老舗四駆ショップが出している信頼感。
- 価格もお手頃。
つけてみて
- ジムニー全体のコーディネートが整った。
- ランドベンチャーの純正ホイールの重量がかなり軽めのため、オフパフォーマが特別軽いという感じではない。
- 掃除がしやすい形。
外装
牽引フック
アピオ製 フロント左右、リア左 純正バンパー対応
つけた理由
- ジムニーの純正フックは輸送用の固定フックで牽引能力がないから。
- 林道を走るためレスキューグッツとして必要。
- 純正バンパー対応である。(純正バンパーに対応していない牽引フックもある)
つけてみて
- DIYでつけれる。
- 牽引しても特に問題ない。
- 四駆っぽくかっこよくなった。
マッドプラップ
純正オプションのマッドプラップ
つけた理由
- ラリーカーぽくかっこいい。
- ジムニーの後ろを走る車に対して水や飛び石を飛ばしてしまう可能性が減る。
つけてみて
- 四駆っぽくかっこいい。
- 泥がついているため後ろの車に配慮できる。
内装
ペダル
アルミペダルセット”ググッとくん スリム”ジムニーJB23AT車専用
つけた理由
- 純正のペダルは小さく、ゴム製でかっこよくない。
- フットレストも地味
つけてみて
- かっこよくなった。
- ペダルが大きくなるため操作しやすくなる。
- フットレストが大きくなって足を置くのに楽
ラゲッチBOX
IRIS / アイリスオーヤマ RVBOX 770F
つけた理由
- 後席を倒した時にできる段差をフラットにできる。
- 物入れが欲しかった。
つけてみて
- フラットになるため車中泊がしやすくなる。
- 牽引フックや非常停止版を入れておくことができる。
レスキューグッツ
RV4ワイルドグース製 レスキューギア フルセット S
セットになっている内容は以下の通りです。
いざいう時に牽引を行うことができるセットになっています。
バンジーロープ 3t 1本
H.D.ハンドウインチ 2.5t 1台
ツリートランクプロテクター 75mm 1本
S字フック 大 1個
パワーカーロープ 3t 1本
革グローブ 1組
ツールバッグ 1個
まとめ
以前所有していたジムニーランドベンチャーにつけていたパーツを紹介しました。
青いボディーカラーで赤いマッドフラップ、白いホイール、黄色い牽引フックでトリコロールカラーぽくなるようにしました。
林道を走っていたため、大きめなマッドタイヤを履くためにリフトアップも行いました。
自分のしたいようにすることができるパーツが揃っているので、自分オリジナルの車を作れることがジムニーの良いところだと思います。
まだまだ人気があるJB23型のカスタムの参考になればと思います。
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