車 ロードスター990Sで長距離ドライブをして【1000km、人馬一体】
東北マツダファンフェスタに行くために宮城県に行って、2泊３日でだいたい1200kmをロードスター990Sで走りました。疲れはあるけど思ったよりも疲れは少なくて、運転後の予定もこなせました！僕が思う疲れを軽減している要素としては以下の通りだと...
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愛車紹介 今乗っているロードスターを選んだ理由と過去に乗っていたトヨタ86を比較して【FT86、990S】
現在ロードスターに乗っていて、過去にトヨタ８６に乗っていました。ロードスターを買うか、またトヨタ８６を乗るか比較検討しましたがロードスターを最終的に選んだ理由を解説したいと思います。僕はサーキットを走らないので日常使いやドライブでの比較にな...
愛車紹介 ジルコンサンドメタリックのロードスター990 Sの1ヵ月点検を終えて【この車を買ってよかったとこ、中古車】
中古のジルコンサンドメタリックのロードスター990Sが納車されて1ヵ月点検を終えました。点検でロードスターは何も問題なく快調でした。納車されて1ヶ月という区切りがいいタイミングになるので、ロードスターを買ってよかったこと振り返りたいと思いま...
愛車紹介 CX-5のクルーズコントロールのいいところをイマイチなところ【2022モデル、スマートエディション】
CX-5スマートエディションにはACCがついており、高速道路や自動車専用道路ではアクセルブレーキ操作をある程度車に任せることができます。ACCを使っているときは速度コントロールは車に任せることができて疲れが少なくなるのが最大のメリトですね。...
車 CX-5の点検でMX-30 Rotary-EVに試乗させていただきました
CX-5の点検に行ったときに「MX-30 Rotary-EV」を試乗することができました。MX-30 Rotary-EVに乗った感じをCX-5オーナーとしてまとめました。エンジン駆動車から乗り換えても違和感なく運転ができ、パドルシフトや走行...
愛車紹介 CX-5オーナーとして思う、ジルコンサンドメタリックの良さ。【選んだ理由、個性的】
僕が乗っているCX-5はジルコンサンドメタリックという色を選択しました。ジルコンサンドメタリックはCX-5から採用され、ロードスター、CX-30、MAZDA3などにも追加で採用されています。個性的なカーキ色ですが他の人と被りづらい色になり、...
愛車紹介 CX-5に1年間乗って【2022モデル、スマートエディション】
去年9月にCX-5が納車されて１年過ぎたので現在思っているよかったところ、イマイチなところをまとめました。よかったところ運転しても疲れが少ない、操作やすい子ども1人なら子育てにも使える買い物のときに荷物がたくさん載せられるデザインが良いいま...
愛車紹介 CX-5に半年乗って【2022年モデル、良いところ、スマートエディション、子育て】
CX-5に半年経過して約３０００km乗り、点検を受けてきました。これを機にCX-5についてよかったところをまとめてみました。今まで乗っていた車がジムニー、ムーブキャンバス、86なのでこれらと比較している部分もあります。主に使用しているのが休...
車 ダイハツムーブキャンバスを手放なしたので振り返り【良かったところ、いまいちだったところ】
マツダCX-5が納車されダイハツムーブキャンバスを手放しました。手放す理由としては１番の理由としてはジムニーとムーブキャンバスを手放して普通車１台にするためです。細かい点は以下の記事を参考にしてください。今回は手放すにあたって良かったところ...
車 ジムニー1年乗って【2021年10月、jb64 】
2021年10月を持ってジムニーが納車されて1年経ちました。走行距離は9500km。通勤と休日のドライブに出かけるのが主な用途でコロナ下ということもあり長距離ドライブは少なかったです。この車はどんな道(未舗装路や狭い道など)でも走れて、汚れ...