愛車のグレード紹介【toyota86・GT“Limited・High Performance Package”・MT車・２０１７年モデル】

現在乗っている愛車紹介をします。

トヨタ自動車が販売している「86GT“Limited・High Performance Package”MT車のアズライトブルー」に乗っています。

この車を選んだ理由としては以下の通りです。

以下に紹介をして行きます。

グレード

グレードはGT“Limited・High Performance Package”を選びました。

このグレードの最大の特徴は以下の通りです。

このグレードを選択した理由としては

このグレードは２０１７年（平成２９年）２月〜２０１７年１０月の間だけ販売していました。

当時の販売価格は「6速MT：339万4440円」「6速AT：346万1400円」です。

外観

外装色はアズライトブルーを選びました。

理由としては

内装

スポーツカーですが高級感があるような作りになっています。

そのため満足感は高いです。

内側色は３つありましたが、タン色を選びました。理由はしては以下の通りです。

仕様・スペック

車両型式・重量・性能

• 車両型式：DBA-ZN6-E2M8
• 車両重量：１２５０kg
• 車両総重量：１４７０kg
• 燃費：１１．８km/lJC０８モード
• 最小回転半径：５．４m

エンジン

• 型式：FA20
• 総排気量：１.９９８L
• 種類：水平対向４気筒
• 使用燃料：無縁プレミアムガソリン
• 内径×行程：８６．０×８６．０mm
• 最高出力：１５２kW（２０７ps）/７０００r.p.m
• 最大トルク：２１２N・m（２１．６kgf・m）/６４００〜６８００r.p.m
• 燃料供給装置：筒内直接＋ポート燃料噴射装置（D-4S）
• 燃料タンク容量：50L

寸法・定員

• 全長：４２４０mm
• 全幅：１７７５mm
• 全高：１３２０mm
• ホイールベース：２５７０mm
• トレッド：フロント１５２０mm リア１５４０mm
• 最低値地上高：１３０mm
• 定員：４名

走行装置

• サスペンション：フロント　マークファーソンストラット式コイルスプリング
• 　　　　　　　　リア　ダブルウィッシュボーン式コイルスプリング
• ブレーキ：フロント　ベンチレーテッドディスク
• 　　　　　リア　ベンチレーテッドディスク
• 駆動方式：FR（後輪駆動方式）

変速比・減速比

• 第１速：３．６２６
• 第２速：２．１８８
• 第３速：１．５４１
• 第４速：１．２１３
• 第５速：１．０００
• 第６速：０．７６７
• 後退：　３．４３７
• 減速比：４．３００

運転してみて

この記事を書いている時点（２０１９年６月）で納車から２年経過しています。

街乗り・ワインディングが中心ですが、MT車として楽しく運転ができる車だと感じています。

自分がした操作によってスムーズに動く、ギクシャクするなどの挙動がわかりやすいです。

ブレンボキャリパーが付いているため、ブレーキに関しては始めは聞きすぎると感じていましたが、現在は慣れているためブレーキが強く効く安心感があります。

乗っている時や乗っていなくても楽しいと思いをさせてくれる車です。

まとめ

自分が乗っている愛車のグレードを紹介しました。

ざっくりとした紹介ですが参考になれば幸いです。

「86GT“Limited・High Performance Package”MT車のアズライトブルー」

僕がこの車を選んだ理由としては以下の通りです。

上記のように感じているかたはぜひ８６やBRZ以外でもスポーツカーに乗ってみください！

楽しい日々が過ごせます！