1日目の富士スピードウェイマツダファンフェスタ２０２４から２日目の富士山周辺と山梨観光を終えて、３日目は宿をとった長野県茅野市から早起きをしてビーナスラインを通って美ヶ原を目指しました。
朝早起きしたかいがあり日の出と雲海両方を楽しむことができました。
日の出と雲海を楽しんだ後は紅葉しているビーナスラインを走って霧ケ峰高原までいき、平日でも道が混んできたので霧ケ峰高原からビーナスラインを離脱して帰りました。
今回行った場所
- 美ヶ原
- 霧ヶ峰高原
宿をでて霧ヶ峰経由でビーナスラインに入る
朝3時半に目が覚めて4時半くらいに宿を経ちました。
ロードスターは結露しており結露を吹いてロードスターが温まって結露がつかなくなってから走り始めました。
今シーズン一番寒く昨日購入したニット帽やネックウォーマー、カーディガンが早速活躍しました。
暖房で車内が温かくなってからはオープンにしてまだ目覚めていない町中を走り抜けて行きました。
街を外れて霧ヶ峰に向かっていくと標高が上がるにつれて霧が出てきました。スマホナビと実際の道を確認しながらゆっくりと進まないと見えないくらいの霧でした。霧ケ峰の名の通り霧が濃く霧ケ峰を抜けてビーナスラインに入ると一気に霧が晴れて普段のペースで進むことができました。
だんだんと空が明るくなり始めている道を駆け抜けていきました。
美ヶ原
日の出時間の30分前に到着することができました。
もうすでに朝焼け始まっており雲海も見ることができました。道の駅は混んでいたので朝日は見づらくなりますがガソリンスタンド跡の道路は人が少なかったのでこちらで日の出を見ることにしました。
気温は１、２度で風も吹いていたのでとても寒く感じましたが景色がよく、日の出ももう直ぐということで我慢して待つことができました。
日の出を見るのは久しぶりでしたがだんだんと空の色が変わっていく様を見ているとなんだか気分が落ち着き、太陽が出てくると暖かさを感じ、雲海の色味、ロードスターの色など見た目でも楽しめとても良い時間を過ごすことができました。
朝の美ヶ原に来るのは初めてでしたがここまでいい景色を見ることができて今回の旅に出かけてよかったと思います。
美ヶ原で日の出を見た後はしばらく休憩したり、たまたま出会ったWRXのオーナーさんと車や仕事、カメラのお話ししたりなど楽しい時間を過ごしました。フルサイズのミラーレスカメラで写真を撮っていただき自分が使っているカメラとはなんか違う感じがするのでいずれはフルサイズのミラーレスカメラに買い替えたいなと思いました。
紅葉したビーナスラインを走る
とりあえず霧ヶ峰の方に戻って行こうとビーナスラインを戻っていくことにしました。
帰りのビーナスラインは暗くて見えていませんでしたが紅葉が始まっており、赤や黄色に色付いている斜面をみたり、紅葉したトンネルを潜っていったりなどロードスターでのオープンドライブを楽しむことができました。
途中立ち止まって写真撮る時も快晴でとても気持ちよく写真撮ったり休憩しながら進んで行きました。
ころぽっくるひゅってに到着して少し休憩しようと思いましたが朝早いののにすでに行列ができていたんで今回も諦めることにしました。再び霧ヶ峰に戻ってジャガバターをたべてカロリー補給をしました。バター使い放題なので思っていたよりも取りすぎてしまったなと思いますがバターの味も美味しく思っていたよりはくどさはなく食べ切ることができました。
富士山がみえていたので富士山とロードスターをセットでとったりたくさん生えているススキの写真を撮ってたのしみました。
霧ヶ峰から白樺湖へ抜けるか、このまま帰るか少し考えましたが、旅行３日目で早起きもして疲れも出てきたので安全に帰るためここから高速道路に向かっていくことにしました。
おわりに
今回はマツダファンフェスタから、山梨県、長野県とETC速旅プランを使って３日間の旅行を楽しむことができました。
帰りのSAで速旅プランのクーポン使っておみあげを購入していきました。速旅プランのいいところは高速道路の乗り降りが多いと高速料金が一定になるのでお得を感じやすいので今回の旅にはマッチしていました。
特に３日目の美ヶ原の日の出と雲海はなかなか見ることができないと思うので見ることができてとても満足できた旅になりました。
家に到着して今回の旅のロードスターの走行距離は９１７kmでした。今回の長距離旅で思うのはロードスターは疲れがすくなく、運転も楽しめる良い車ということ再度実感できました。
みなさんも泊まりの旅に出る時はETC速旅のプランを一度調べてお得に旅をしてください。
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