ロードスター990Sが納車されてすぐの感想【ジルコンサンドメタリック、中古車】

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先日ロードスター990Sが納車されました。まだ納車されて数日しか走っていませんが、最初に感じたことをまとめておこうと思います。

主に感じたのは以下の三つです。

  • オープンドライブ気持ち良い
  • マニュアルの操作が楽しい
  • 軽快感があって、よく曲がっていく
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今回納車されたロードスターのグレード

  • グレード:990 S
  • カラー:ジルコンサンドメタリック
  • ワンオーナーのディーラーの中古車
  • 2000キロ後半

今回納車されたロードスターのグレードとカラーは上記の通りです。

偶然ロードスタを探し始めた時に見つけることができた中古車です。

ロードスターに数日乗って感じたこと

オープンドライブが気持ち良い。

幌を開けてオープンにすると、外の風がとても気持ちよく開放感に溢れます。

納車された日が書類の都合で夕方だったので、ディーラーから出るときにオープンにして行きました。日がかげってきて涼しい風を気持ち良いなーと感じながら、少しだけドライブをしました。

今まで通ったことがある何気ない道でもオープンにしてるだけでも、とても楽しく感じます。

納車された時期が梅雨時だったので雨を避けてうまくオープンを楽しみたいと思います!

マニュアルの操作が楽しい

久しぶりにマニュアルの車を運転しましたが、やっぱり左手足でガチャガチャとギアを変えるのはなんだかとても楽しく、車を操作している感じがオートマチックよりもあるなと改めて感じました。

990Sは遮音材等が省かれているので、エンジンの音やマフラー音、ロードノイズなどいろいろな音が入ってきて、よりマニュアル操作した反応が音で帰ってきてより操作している感じが伝わってきます。これでより楽しさが倍増していると思います。

軽快感があり、よく曲がっていく

前乗ってたCX-5はもちろん重たい車だったのでもちろんロードスターの方が軽いですね。

ロードスターが納車されるまで借りていたマツダ2も軽いはずなんですが、それと比べてもより軽く感じます。

クラッチをつないでちょっと走るだけでもとても軽快感を感じるようにできています。また、山道などのカーブでは重心が低いこともあるとは思いますが、すいすいと曲がっていきます。これがよく雑誌とかYouTubeで自動車評論家を言っているひらひら感なのかと思います。とにかく曲がっていく山道はより楽しいです。

納車された次の日はあいにくの雨でしたが、鈴鹿スカイラインという峠道を楽しんできました。ロードスターはとても気持ちよく曲がっていく感じを楽しめました。

終わりに

今回納車されてすぐの感想をまとめました。ほんとにまだ納車されて数日ですが、とても良い車を買うことができたなと満足感に満たされています。もっとオープンドライブを楽しんだり、マニュアルの操作もっともっと上手になっていきたいなと思います。

とにかく楽しい車だと思うので、興味ある方は試乗したり、ぜひ購入してください!

MAZDA ROADSTER / MAZDA ROADSTER RF|(NDロードスター)スポーツ|マツダ
人とクルマの間の「感覚」を徹底的に磨きあげた「マツダ ロードスター(NDロードスター)」。“走る能力”を最大限に引き出す技術、「KPC(キネマティック・ポスチャー・コントロール)」などを搭載。

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